Auf ein Neues - Eurocup der Streamlines am Gardasee

Freitag 02.09.2011

Das Gewitter am frühen Morgen verhindert eine ordentliche Ora. Erster Start trotzdem um 13:00 Uhr. Wind ist okay. Aber 300 Meter vor dem Ziel ist plötzlich totale Flaute. Wir liegen auf einem Start-Ziel-2.Platz, aber das Streamline-Feld schiebt sich zu einem Pulk zusammen und treibt gemeinsam mit den anderen Startgruppen in Richtung Leefass.
Die anderen Startgruppen sind die Joker (kleine Assos mit Doppeltrapez und Spinnaker, die mit vier Personen besetzt sind) und als dritte im Bunde die neuen Renner aus China, die Longtze, bei denen es ab 4 Personen aufwärts nur mit Ausreiten und 90 m² Gennaker um den Parcours geht.
Nach 10 Minuten und nur noch 200 fehlenden Metern zum Ziel setzt der Wind langsam ein, aber die Wettfahrt wird für uns abgeschossen. Schade.

In der zweiten Wettfahrt läuft eigentlich alles gut, wir kommen nur zu nah an eine andere Streamline und müssen uns ein wenig nach Luv verholen. Wir wechseln komplett die Seite und kommen deswegen leider als 6. an der ersten Bahnmarke an. Downwind rutschen wir an 2 Konkurrenzteams vorbei. Auf der zweiten Kreuz kommen wir noch näher an das Führungstrio heran und rutschen zusammen mit dem Drittplatzierten am Führungsduo vorbei auf Rang 2 im Ziel.

Der dritte Start resultiert in Platz 3 am Luvfass. Platz 3 in Lee. Die Konkurrenz zieht die rechte Seite nicht ganz bis zur Wand durch. Wir sind schon deswegen 1. oben, 1. unten, 1. im Ziel. Die Serie lautet 2 - 1. Damit ist der Tagessieg erfüllt.

Zur Feier des erfolgreichen Tages und Thilos Geburtstag geht's nach Pasta, Pizza und Eis noch in die Windsbar nach Torbole.
Bonne Nuit!


Samstag 03.09.2011

Leichte Bewölkung in den Bergen und schwüle Luft machen schon wieder der Ora zu schaffen. Zum angesetzten Start um 13:00 Uhr ist von Wind noch nichts zu spüren, also dümpeln wir bei 30 Grad plus auf dem See herum. Die Sonne brät das Hirn, so dass wir den ersten Start verpassen. Die Joker ziehen schon über die Startkreuz, als wir bemerken, dass wir auch schon bald dran sind. Unter Spinnaker versuchen wir noch pünktlich zur Startlinie zu kommen, aber knapp verpasst. Mit dem Startschuss nehmen wir den Spi runter und 20 Sekunden später geht's über die Startlinie. Anfangs sieht es noch nicht so schlecht aus, aber an Tonne 1 sind wir Vorletzte. Auf den weiteren Schenkeln kämpfen wir und kommen aber nicht in Schlagweite auf das Führungstrio. Schlussendlich kommen 5 Teams vor uns ins Ziel. Bitter, bitter.

Zur zweiten Wettfahrt frischt der Wind auf Gardasee-Verhältnisse (~ 5 Bft) auf. Der Start geht trotzdem in die Binsen. Langsam arbeiten wir uns vor und kommen am Ende auf einem spitzen Halbwind mit Überlappung zum Zweiten als Dritte ins Ziel.

Der Wind nimmt schon wieder leicht ab, kurz umgetrimmt. Zur Abwechslung die Startseiten ausbaldowert und einen perfekten Start mit einer perfekten Startkreuz kombiniert. 100 Meter Vorsprung zum Zweiten am Luvfass. Locker mit unserem niedrigen Gewicht über den Spikurs gehalten. Genauso auf der Kreuz (ist ja auf dem Gardasee auch primär geradeaus). Auf dem letzten Vorwind bricht der Zweitplatzierte links aus, während wir schon ein wenig rechts rausgefahren waren. Wir verteidigen überhastet, entscheiden uns doch dagegen und gehen wieder auf die rechte Standardseite - wie der ganze Rest. Deswegen wird es am Leefass noch mal richtig knapp. Der Zweite riskiert alles, lässt den Spi auf dem extrem angespitzten Halbwindkurs ins Ziel oben, kann die Höhe aber nicht fahren und wir gehen als Erste über die Linie.

Immernoch Gesamterste. Aber morgen ist unter dem Führungstrio noch alles offen...